Ningbo Fenghua Bolong Machinery Manufacturing Co., Ltd., Çin'deki koltuk yatırma teli çubuk düzeneğinin önde gelen üreticilerinden ve tedarikçilerinden biridir. Lütfen burada fabrikamızdan Çin'de üretilen dayanıklı koltuk yatırma teli serbest bırakma teli çubuk tertibatını satın almaktan çekinmeyin. Tüm özelleştirilmiş ürünler yüksek kalite ve rekabetçi fiyata sahiptir.
Temel Avantajlar
Hassas Tel Şekillendirme Teknolojisi- CNC tel şekillendirme makineleri, yüksek hacimli işlemlerde yarıçaplar, açısal yönlendirme ve kanca profilleri - dahil olmak üzere tutarlı bükme geometrisi - üretir-. Bu tekrarlanabilirlik, her bir çubuğun yatar koltuk serbest bırakma plakası ve tutamak braketi ile doğru şekilde hizalanmasını sağlayarak mandalın eksik ayrılmasına neden olabilecek bağlanma noktalarını ortadan kaldırır. Süreç aynı zamanda bükülme noktalarında malzemenin tane yapısını koruyarak yorulma mukavemetini en önemli noktalarda korur.
Optimize Edilmiş Kuvvet Aktarımı- Çubuk geometrisi, sap veya kayış hareketini, belirli yatar mekanizmanın gerektirdiği hassas doğrusal veya dönme hareketine dönüştürmek üzere tasarlanmıştır. Otomotiv koltuğu serbest bırakma patentlerinde - ayrıntılı olarak açıklandığı gibi kablo yolu, kablo mahfazası montaj noktaları ve yatar kam arayüzü - arasındaki doğru hizalama, minimum serbest bırakma çabasına ulaşmak ve koltuk arkalığının yavaş veya eksik geri dönüşünü önlemek için çok önemlidir. Tasarımlarımız müşterinin-belirttiği çekme-kuvveti ve darbe gereksinimlerine göre doğrulanmıştır.
Yüksek-Dayanıklı Çelik Tel -Çekme mukavemeti, esneme yorulma direnci ve temas ve pivot noktalarında aşınma performansı için seçilmiş, yüksek-karbonlu yay çeliğinden veya alaşımlı çelik telden üretilmiştir. Tel çapı ve malzeme kalitesi, hafif-binek araç serbest bırakma mekanizmalarından ağır-ticari araç koltuklarına kadar uygulama gereksinimlerine (-) uygundur.
Çok Yönlü Sonlandırmalar- Uç konfigürasyonları, her müşterinin yatar koltuk ve tutamak düzeneğinin özel arayüz gereksinimlerine göre uyarlanmıştır: serbest bırakma plakasına doğrudan bağlantı için şekillendirilmiş kancalar; sabitlenmiş bağlantılar için çatal-tarzı konektörler; Bowden kablo entegrasyonu için kablo-uç klipsleri; ve cıvatalı veya perçinli bağlantılar için düzleştirilmiş-ve-delinmiş uçlar. Uç özellikler, güvenli tutmayı ve boşluk veya takılma olmadan uygun yük aktarımını sağlamak için hassas bir şekilde-oluşturulur veya makinede işlenir.
Korozyona-Dirençli Kaplamalar- Neme, toza, termal döngüye ve tesadüfi kimyasallara maruz kalmanın yaygın olduğu koltuk altı ortamına - dayanacak şekilde çinko kaplama, Dacromet, e-kaplama veya fosfatlama seçenekleri mevcuttur. Kaplama seçimi müşterinin korozyon koruma standardına uygun hale getirilir ve tuz püskürtme testiyle doğrulanır.
Esnek Yorgunluk Dayanıklılığı -Bükülme yarıçapları ve gerilim azaltma özellikleri{0}, gerilim yoğunlaşmasını en aza indirmek için tasarım aşamasında optimize edilir. Tel şekillendirme prosesi, bükümler boyunca kesintisiz tanecik akışını sürdürerek işlenmiş veya döküm alternatifleriyle karşılaştırıldığında döngüsel yüklemeye karşı üstün direnç sağlar. Doğrulama testi, beklenen ayarlama döngülerinin tamamı boyunca performansı doğrular.
Boyutsal ve İşlevsel Doğrulama -Kritik özellikler - toplam uzunluk, bükülme konumları, uç bağlantı yönü ve açısal ilişkiler - CMM ekipmanında doğrulanır. Çekme-kuvveti ve çalıştırma darbesi testleri, sevkıyattan önce hedef yatar koltuk düzeneğiyle uyumluluğunu doğrulamak için parti başına numune bazında gerçekleştirilir.
Teknik Özellikler
|
Parametre |
Detaylar |
|
Ürün Adı |
Koltuk Yatırma Tahliye Teli-Form Çubuğu Tertibatları |
|
Malzemeler |
Yüksek-karbonlu yay çeliği, alaşımlı çelik tel |
|
Üretim Süreci |
CNC tel şekillendirme, bükme, uç işleme, ısıl işlem, kaplama |
|
Tel Çapı Aralığı |
2-8 mm (uygulamaya özel) |
|
Uzunluk Aralığı |
50-400mm (özelleştirilebilir) |
|
Son Yapılandırmalar |
Şekillendirilmiş kancalar, çatallı konnektörler, kablo klipsleri, düzleştirilmiş/delinmiş uçlar |
|
Toleranslar |
Bükülme konumu ±0,3 mm; açısal yönelim ±1 derece; toplam uzunluk ±0,5 mm |
|
Yüzey İşlem |
Çinko kaplama, Dacromet, e-kaplama, fosfatlama |
|
Kalite Sistemleri |
IATF 16949 sertifikalı üretim |
Üretim Süreci
|
Sahne |
Anahtar İşlemler |
Kalite Kapıları |
|
Tel Hazırlama |
Bobin besleme → düzleştirme → uzunluğa kesme |
Malzeme sertifikası doğrulaması; çap kontrolü |
|
CNC Şekillendirme |
CNC tel şekillendirme makinesi → programlanan geometriye göre bükme |
Bükülme konumu; açı yönelimi; yay-geri telafisi |
|
Son İşlem |
Düzleştirme, delme, kanca oluşturma veya konektör takma |
Son özellik boyutları; çapak yüksekliği kontrolü |
|
Termal Tedavi |
Belirtilen şekilde gerilim giderme veya sertleştirme |
Sertlik doğrulaması; çekme mukavemeti kontrolü |
|
Kaplama ve Son İşlem |
Yüzey hazırlığı → çinko/Dacromet/e-kaplama/fosfatlama → son inceleme |
Kaplama kalınlığı; CMM doğrulaması; doğrulamayı-zorla |
Kalite Kontrol
Uygulama Senaryoları
Manuel Koltuk Arkası Yatar Açma
Tel-şekil çubuğu veya kablo tertibatı, yana monteli serbest bırakma kolunu, öne- monteli çekme kayışını-ya da uzak kolu, yatar mekanizmanın serbest bırakma plakasına veya mandal kilidine bağlar. Yolcu kumandayı çalıştırdığında çubuk, çekme kuvvetini yatar koltuğa - ileterek kilitleme mekanizmasını devre dışı bırakır ve koltuk arkalığı açısının ayarlanmasına olanak sağlar.
Kolay-Giriş ve Katlama-Düz Sistemler
İkinci-sıra ve üçüncü-sıra koltuklarda serbest bırakma çubukları, yolcuların arka sıralara erişimi için tek-hareketle koltuk arkalığının katlanmasını sağlar. Bağlantı, katlama döngüsü sırasında koltuk minderi ile sırtlık arasındaki eklemlenme de dahil olmak üzere katlanır koltuk arkalığının - kinematik yoluna uyum sağlarken çalıştırma kuvvetini güvenilir bir şekilde iletmelidir.
Elektrikli Yatar Koltuklar için Manuel Geçersiz Kılma
Yedek serbest bırakma çubukları, elektrikle çalıştırılan yatar sistemlerde manuel işlevsellik sağlayarak, güç kaybı veya motor arızası durumunda koltuk arkalığı ayarının mümkün kalmasını sağlayarak-birçok OEM oturma programı için bir güvenlik ve rahatlık gereksinimidir -.
Arayüz Uyumluluğu
|
Arayüz |
Çubuk Sonlandırma |
Montaj İlişkisi Bileşeni |
|
Yatar çıkarma plakası |
Şekillendirilmiş kanca veya çatal |
Yatar mandalı serbest bırakma tırnağı |
|
Kolu braketi |
Kablo klipsi veya pivot pimi |
Kolu serbest bırakın veya-kayış braketini çekin |
|
Kablo muhafazası montajı |
Düzleştirilmiş/delinmiş uç |
Bowden kablo dayanağı veya braketi |
Özel Hizmetler
Mühendislik danışmanlığıÇekme-kuvveti hedeflerine, strok gereksinimlerine ve araç paketi kısıtlamalarına dayalı olarak - tasarım incelemesi ve tel çapı seçimi
Özel tel şekillendirme
Bileşen baskınıza göre büküm geometrisi, açısal yönlendirme ve uç konfigürasyonları
Sonlandırma tasarımı
Kancalar, klipsler, çatal konektörler veya yatar koltuk ve kontrol arayüzlerinize uygun delinmiş/düzleştirilmiş uçlar
Malzeme seçimi
Standart uygulamalar için yüksek{0}karbonlu çelik; yüksek-yük veya yorulma-kritik programlar için alaşımlı çelik
Yüzey işleme
OEM korozyon spesifikasyonuna göre çinko kaplama, Dacromet, e-kaplama veya fosfatlama
Örnek destek
Üretim araçları öncesinde montaj donanımı ve çekme{0}}kuvveti doğrulaması için prototip miktarları
Üretim hacmi
PPAP Seviye 3 belgeleriyle pilot çalışmalardan{0}yüksek hacimli üretime kadar
İster manuel koltuk arkalığı ayarı için serbest bırakma çubuğu düzeneklerine, kolay-giriş katlama-düz sistemlere veya elektrikli yatar koltuk uygulamalarında manuel geçersiz kılma işlevselliğine ihtiyacınız olsun - mühendislik ekibimiz tel şekillendirme, yüzey işleme ve üretim teslimatı yoluyla tasarım incelemesi ve prototip oluşturma konusunda tam destek sağlar.
Yeni Projeniz İçin Bize Ulaşın
Popüler Etiketler: koltuk yatırma tel şekilli çubuk tertibatı, Çin koltuk yatırma tel şekilli çubuk tertibatı üreticileri, tedarikçiler, fabrika, Alüminyum Profil Braketi, Koltuk Ayarı için Bowden Kablosu Serbest Bırakma Çubuğu, Ağır Hizmet Tipi Ara Parça Halkası, Koltuk Yaslanma Mekanizması Serbest Bırakma Kablosu Tertibatı, Amortisör Ara Parça Halkası, Süspansiyon Tutucu Halka
